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                武⌒ 漢船機獲國內首座55米水深自升式勘【探試驗平臺信博国际

                2019-06-11 08:51:40   來源:信博国际   我有話要說

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                6月6日,武漢船機青島海西重機(位置 評論 新聞)有限責任公司與華東勘測設計研究院成功簽訂國內首座55米水深海上自升式勘探試驗平涅盘の凤凰臺采購合同。

                該自〖升式勘探試驗平臺主要用於海上風電建設及海洋水工地質勘測,長47米,型寬29米,最大作業水深ζ達55米,配備電動推進系統和2臺輔助吊機,具備高精度動力定位功能※,能實現一次樁位同時完成多孔鉆探與土層分∞析,是國內目前最高效的勘探試驗平臺,其技術水平達到國際先進水平。

                該平臺為非自航(帶輔助果然推進)鋼質四樁腿自■升式,采用電動齒輪齒條升降系統。由平臺主體、樁腿(帶樁靴)、升降系統、推進系統、DP-1動力定位系統和錨泊定位系統等部分組成。

                平臺主體①平面形狀為長約47.0米、寬約29.0米的矩形,有較大的甲板面積供勘探作業使用,平臺首尾底↙部設計成一定傾斜的傾角。在平臺主體設有三個長為2米,寬為2米的方形月池,月池沿平臺船長方向布置,右舷愿者上钩設置一個外飄平臺,該外飄平臺♂在平臺處於站立狀態時可用於布置鉆機進行地質勘探作業(外飄部分長約」6米,寬約3米)。四根圓柱形樁腿外徑為約2.6米,布置在平臺主體的四角,樁靴為矩形,長約6.4米、寬約5.4米,樁腿全長約83米(最終以設計為準)。最大作業水深為55米。平臺主甲板總面積約1363平方米。

                該平臺主要用於海上工程勘測一體化作業,包括鉆探、取樣、原位測試、土工試驗等全作業流程,以及平臺★移動、提升、拖航作業。

                華東勘測設計研究院隸屬於中國電建集團,建立於1954年,是國家大型△多專業、跨領域、綜合性甲級勘測設計研究單位,總部設在杭州。華東院近年々來在國內、國際市場上一直保持著高速發展,主要以〖水電水利與新能源、城市建設與環境發展、大壩與各類基礎設施安全為主要領城,在以工程設計為龍頭的EPC領域,積累了豐富武宗的工程項目管理經驗與業績。

                近年來,武漢船機已先■後成功交付13座海工平臺。本項目合◣同的成功簽訂對海洋勘探與風電新能源市場應用將起到重要的推□動作用。武漢船機將以專業精細的方案設計、高效規範的項目管理、精益求精的制造質量打造優質裝備,共同開啟雙方合作共贏新局面。

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